تفاوت زندگی مشترک , بادوستی های عاشقانهگزارش کارآموزی در شرکت الکتروتکنیک رازی
چکیده: موتورهای القایی بخصوص موتورهای قفس سنجابی مزایایی نسبت به موتورهای DC دارند . از مواردی نظیر نیاز به نگهداری كمتری , قابلیت اطمینان بالاتر , هزینه, وزن , حجم و اینرسی كمتر , راندمان بیشتر , قابلیت عملركد در محیط های با گرد و غبار و در محیط های قابل انفجار را می توان نام برد. مشكل اصلی موتورهای DC وجود كموتاتور و جــاروبك است , كه نگهداری زیاد و پر هزینه و نامناسب بودن عملكرد موتور در محیط های بار گرد و غبار بالا و قابل انفجار را بدینال دارد. با توجه به مزایای فوق در تمامی كاربردهای , موتورهای القایی بطور وسیع بر سایر موتورهای الكتریكی ترجیح داده می شوند . با اینحال تا حدی پیش از موتورهای القایی فقط در كاربردهای سرعت ثابت استفاده شده است . و در كابردهای سرعت متغییر موتورهای DC ترجی داده شده اند. این امر ناشی از آن است كه روشهای مرسوم در كنترل سرعت و موتوهای القایی هم غیر اقتصادی و هم دارای راندمان كم بوده است . با بهبود در قابلیت ها و كاهش در هزینه تریستورها و اخیراً در ترازیستورهای قدرت و GTO ها امكان ساخت محركه های سرعت متغییر با استفاده از موتورهای القایی بوجود آمده است كه در برخی موارد حتی از نظر هزینه و عملكرد از محركه های با موتور DC نیز پیشی گرفته اند. در نتیجه این پیشرفت ها , محركه های موتورهای القایی در برخی كاربردهای سرعت متغییر بجای محركه های DC مورد استفاده قرار گرفته اند . پیش بینی می شود در آینده موتورهای القایی بطور گسترده در محركه های سرعت متغییر مورد استفاده قرار خواهند گرفت .
فهرست مطالب:
- موتورهای القائی
- راه اندازی
- ترمز الكتریكی
- كنترل سرعت
- محركه های موتور القایی كنترل شده با فركانس
- بادهی ترانسفورماتور
- تنظیم ولتاژ
- مراقبت و نگهداری از ترانسهای قدرت
- روشهای خشك كردن ترانسها
- دژنكتور
- سكسیونرها
- ترانسفورماتور های ولتاژ P.T
- ترانسفورماتورهای جریانCT
...
فرمت فایل: DOC (ورد 2003) قابل ویرایش تعداد صفحات: 47
برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید
آموزش طراحي صفحات وب و سايت 